I piloti Cupra EKS pronti ad elettrizzare il gran finale del FIA ETCR

La prima stagione del FIA ETCR per la CUPRA EKS è stata piuttosto positiva e, in vista del finale di stagione al Sachsenring, il quartetto di piloti condivide i propri pensieri su come vive l’emozione di ogni gara.

“Corro da quando avevo cinque anni; per me è naturale”, dice Adrien Tambay. Il pilota francese è una delle aggiunte di quest’anno alla squadra e attualmente è in testa alla classifica.

Il francese è seguito da vicino da Mattias Ekström, vincitore del titolo ETCR della scorsa stagione, che corre ininterrottamente da oltre 20 anni.

“Tutto è iniziato come un sogno d’infanzia. Poi speri che si realizzi. A volte mi sento ancora un bambino e continuo a visualizzare e a sognare di vincere ogni gara”, dice.

Il vincitore del titolo stagionale sarà decretato al Sachsenring, in Germania, in occasione della Race DE, dal 23 al 25 settembre.

Pronti a reagire al semaforo verde. Le gare di questa competizione sono frenetiche e, una volta entrati in macchina pochi secondi prima che il semaforo della griglia diventi verde, la concentrazione è fondamentale.

“È una sensazione molto strana, perché trattandosi di auto elettriche non si sente nulla. Si sa che l’auto è in funzione perché le spie del sistema sono accese, ma il vero brivido arriva nel primo momento in cui si preme sull’acceleratore e si va a tutto gas. È veramente potente”, afferma Jordi Gené.

Adrien Tambay ammette che è il momento di lasciarsi andare. “Per me è l’istante in cui lo stomaco smette di farmi male. È il momento in cui tutto inizia e non c’è più stress. Si chiude la visiera del casco e si può partire. Non c’è più tempo per stressarsi e bisogna solo concentrarsi su se stessi e sulle proprie prestazioni”.

Per Tom Blomqvist, anch’egli al primo anno con il team, è uguale: “Quando le luci rosse lampeggiano mi sale l’adrenalina, il cuore inizia a pompare forte e quando passa al verde sono più tranquillo e mi concentro su quello che ho fatto praticamente per tutta la vita”.

La Cupra e-Racer va a tutto gas. Il loro obiettivo è essere i più veloci e tagliare il traguardo per primi, al volante di un’auto con 500 kW di potenza che passa da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi.

“Guidarla è una sfida unica. È molto difficile spingerla al limite perché è un’auto veloce”, ha dichiarato Ekström. “Il modo migliore per descriverla è come quando si guarda un film di Guerre Stellari”, aggiunge Gené, “dove tutto accade rapidamente. L’accelerazione è costante fin dall’inizio che si ha la sensazione che tutto si avvicini velocemente”.

I membri del team Cupra EKS hanno ottenuto diverse vittorie in questa stagione del FIA ETCR.

“L’adrenalina è nel DNA di un pilota, la sensazione di voler fare il massimo”, afferma Ekström.

Puntare al traguardo. Nei momenti in cui tutto è confuso, c’è una cosa su cui i piloti del team Cupra EKS concordano: arrivare al traguardo.

“La visione positiva delle corse è molto importante, perché non c’è spazio per gli errori e bisogna essere sempre al massimo”, dice Tambay. È quello che fa Gené anche molto tempo prima di ogni gara: “L’immagine di tagliare il traguardo per primo è sempre in fondo alla mia mente, anche la sera prima, quando si va a dormire. Visualizzo la partenza, i miei concorrenti e tutto ciò che potrebbe accadere. Sogno sempre di vincere”.

“L’adrenalina è nel DNA di un pilota, la sensazione di voler fare il massimo”, afferma il campione dello scorso anno Ekström.

È solo un altro degli eventi di quest’anno in cui i quattro della Cupra EKS possono trovare la loro dose di adrenalina.

“Le sensazioni che proviamo sono il risultato dello sport che pratichiamo, dell’intensa pressione competitiva, della velocità… e dell’adrenalina che scorre nelle nostre vene”, secondo Blomqvist, e il suo compagno di squadra Ekström è d’accordo. “L’adrenalina è nel DNA di un pilota, la sensazione di voler fare il passo più lungo della gamba, di dare il meglio per la squadra e per il marchio. È anche una sensazione fantastica perché tira fuori il meglio di me. Sono un drogato di adrenalina”.