Hyundai Motorsport ha svelato la line-up 2022 per il FIA ETCR.

Hyundai Motorsport è la prima squadra ad annunciare i piloti per la stagione 2022 del FIA ETCR – eTouring Car World Cup.

Confermato Jean-Karl Vernay fra i cinque nomi che vedremo al volante delle Hyundai Veloster N ETCR, che avevano corso nel 2021 nel PURE ETCR, ora diventato Mondiale FIA.

Il francese sarà affiancato da Norbert Michelisz, Mikel Azcona, Nicky Catsburg e Kevin Ceccon, con questi ultimi due in alternanza.

Vernay è uno dei più esperti della serie, autore di una doppietta a Pau-Arnos l’anno scorso.

Azcona è invece proveniente dalla Cupra e in inverno si è allenato molto per poter replicare le gesta del PURE ETCR, dove ha vinto una gara.

Michelisz è invece Campione 2019 del WTCR – FIA World Touring Car Cup e per lui è l’esordio con la Veloster, provata al MotorLand Aragón nel novembre 2020.

Ceccon correrà i primi tre eventi dell’anno, poi si dedicherà al TCR Italy, sempre al volante di una Hyundai.

Infine Catsburg, che esordirà nel FIA ETCR a Jarama in giugno e con Hyundai ha corso nel WTCR, oltre che godere di una vasta esperienza nel GT.

La Hyundai Motorsport ha lavorato per tutto l’inverno sulla Veloster N ETCR da 500kW in modo da renderla molto più competitiva.

Il FIA ETCR è il campionato turismo per auto elettriche. Da questa stagione, la squadra si chiamerà Cupra EKS e partirà con lo stesso obiettivo del 2021: vincere. Il team correrà con la vittoriosa Cupra e-Racer da 500kW di potenza (680CV) con una nuova emozionante livrea.

Inoltre, anche la formazione dei piloti subirà alcuni cambiamenti, anche se non sarà difficile pensare che Ekstrom sarà sulla griglia quest’anno, il quale ha detto quanto segue.

Julian Moncet, Hyundai Motorsport Deputy Team Principal, ha detto: “Come squadra possiamo guardare indietro ai nostri successi nel PURE ETCR con la Hyundai Veloster N ETCR con orgoglio. Tuttavia, abbiamo fissato standard elevati per tutti i nostri progetti e sappiamo che ci sono ancora più prestazioni possibili e vogliamo dimostrarlo nel FIA ETCR nel 2022. Dal round finale in Francia l’anno scorso il nostro team ha lavorato duramente per trovare il massimo delle prestazioni dalla vettura pronta per la nuova stagione. Abbiamo aggiunto un’ulteriore squadra di ingegneri esperti dedicati al progetto mentre ci dirigiamo verso le prime gare del 2022. Abbiamo rafforzato la nostra formazione di piloti per questa stagione con gente d’esperienza nell’ETCR e nelle competizioni, così come una vasta gamma di altre serie di corse. Il loro contributo durante i test pre-stagionali è stato vitale mentre lavoriamo per sviluppare l’auto pronta per un nuovo anno di competizione. I risultati della corsa che abbiamo già completato sono stati molto positivi, e c’è ancora molto da fare prima del primo weekend di gara. Quando ci schiereremo al via per l’apertura della stagione, sappiamo che saremo il più preparati possibile”.

Xavier Gavory, Direttore del FIA ETCR – eTouring Car World Cup Series, ha aggiunto: “Dopo aver lottato per il titolo fino all’ultima DHL SuperFinal del 2021, Hyundai Motorsport torna con una formazione dal nuovo look che unisce cinque eccezionali piloti di auto turismo. Avere Jean-Karl Vernay e Mikel Azcona – due dei protagonisti del 2021 – di nuovo nella serie è ovviamente una grande notizia, mentre l’aggiunta del vincitore del titolo mondiale Norbert Michelisz e altri due assi delle corse in Nicky Catsburg e Kevin Ceccon mostra la continua crescita del motorsport elettrico a livello globale. Si preannuncia già una stagione eccezionale”.