Jordi Gené se mostró exultante tras ganar en el GRUPO RÁPIDO con su CUPRA EKS el Cuarto de Final 1 en el Jarama mientras que Hyundai Motorsport N se llevó los honores en el segundo bajo el abrasador sol español esta tarde.
En la primera manga Gené salió bien pero Spengler en su Romeo Ferraris salió mejor aunque no pudo ponerse primero en la primera curva. Adrien Tambay tomó la iniciativa en la segunda y pasó al canadiense. Tambay siguió a su compañero con Spengler esperando su oportunidad que no llegaría.
La vuelta final fue muy dura para Gené porque Tambay no paró de intentarlo, por dentro por fuera pero Gené mantuvo su nervio mientras Spengler era un espectador privilegiado.
GRUPO RÁPIDO Cuartos de Final 1
En el segundo Cuarto de Final del GRUPO RÁPIDO, Norbert Michelisz fue puesto bajo presión con su Hyundai Motorsport por el de Romeo Ferraris, Luca Filippi, en la frenada de la primera curva. Pero como ya descubrió Spengler, es casi imposible pasar ahí por fuera y el húngaro mantuvo su posición. Pronto el italiano tuvo que cuidar su espalda porque Vernay le empezó a acosar hasta pasarle.
Sin embargo el italiano contraatacó y se colocó 2º de nuevo. Intentó atacar a Michelisz pero húngaro se defendió con varios power-up. Filippi emepzó a bloquear ruedas aquí y allá hasta que cometió un trompo completo perdiendo el aire una de sus ruedas traseras. Los Hyundai Motorsport N completaron el doblete.
GRUPO RÁPIDO Cuartos de Final 2
GRUPO RÁPIDO Semi Final
GRUPO RÁPIDO Cuartos de Final declaraciones
Jordi Gené, CUPRA EKS
Estoy content de haber logrado mi primera Victoria, es increíble. Ha sido un sábado pleno de emociones y muy feliz porque necesitaba resultados para mí y el equipo. Feliz por todo, con Adrien porque creo que era más rápido pero me ha respetado. Estoy muy agradecido.
Adrien Tambay, CUPRA EKS
Ha sido un gran Cuarto de Final. Salí mal y tuve que pasar a Spengler. Era más rápido que Jordi pero no quise correr riesgos. Veremos que pasa en las Semifinales y Final.
Bruno Spengler, Romeo Ferraris
Creo que hemos estado más cerca en carrera que en clasificación. Aunque está claro que el ritmo de los CUPRA es superior, he intentado jugar con los power-up pero tienen más ritmo. Tenemos que analizar con atención para acercarnos. El equipo ha mejorado el coche y espero que lo mejore para mañana. Harñe lo mejor posible mañana para sumar el máximo de puntos que pueda. Es frustrante. Intentaré aprovechar la P1 en la Semi Final 2.
Norbert Michelisz, Hyundai Motorsport N
Ha sido bonito. Di lo que tenía e hice una buena salida. Vi a Luca por el medio usando potencia extra y tuve que hacer lo mismo. Estuvimos muy parejos hasta la 4 y allí me coloqué claramente por delante. Hay que mejorar algunas cosas de equilibrio del coche. El objetivo para la Semi Final es el mismo. Hacer una buena salida y esperar.Es verdad que saliendo por fuera será muy difícil.
Jean-Karl Vernay, Hyundai Motorsport N
Tan pronto como pasé a Filippi intenté abrir hueco pero la suciedad en la pista arruinó mis gomas. Intenté salvar power-up después de que me pasó Filippi. Hemos mejorado respecto a la mañana. Las semis van a ser más emocionantes.
Luca Filippi, Romeo Ferraris
Ha sido una buena lucha. Las dos primeras curvas luché por ponerme primero pero no lo conseguí. Caí a la tercera posición y volví a luchar por la 2ª. Pero pinch una rueda. Tenets que ver qué ha pasado. Es una pena, un palo. Tenemos que bordarlo en las semifinales.
