COS'E' IL FIA-ETCR?

SPIEGAZIONE VELOCE

Il FIA ETCR è la prima serie di auto turismo completamente elettrica, multimarca, al mondo, e dà ai marchi più grandi e famosi la possibilità di lottare per un titolo ufficiale di costruttori elettrici.

Alla base di questa nuova serie di gare c’è un concetto tecnico lungimirante, stabilito dai creatori dell’ETCR – WSC Group – che mira a mostrare gli elementi di prestazioni più straordinari delle auto turismo più veloci del mondo e a creare emozionanti battaglie in pista.

FORMAT SPORTIVO

IL TORNEO

Un innovativo format di gara a torneo, che include una serie di brevi e aspre battaglie, in cui i piloti accumulano punti e puntano alle DHL SuperFinals.

– I piloti sono divisi in due gironi (Pool Fast & Pool Furious)
Lo stesso format vale per ogni girone
-Il format ‘Battle’ assicura una grande azione in pista dall’inizio alla fine
– Le battaglie sono brevi e tiratissime gare a eliminazione diretta dove ogni decimo di secondo conta
– Vincere la Battle significa accedere a quella successiva
– Chi prende più punti nel weekend viene eletto Event King o Queen –

FIA ETCR: IL REGOLAMENTO SPORTIVO

– Battaglie limitate a 20 minuti al massimo, il che significa nessuna gestione dell’energia, solo corsa pura
– Power-Up – una spinta di 200kW di energia che porta l’auto fino alla sua potenza di picco di 500kW – l’equivalente di 670CV
– Finali per avere il miglior pilota del fine settimana e incoronarlo re o regina

Per vedere l’intero REGOLAMENTO SPORTIVO del FIA ETCR https://www.fia.com/regulation/category/2029

INNOVAZIONI CHIAVE NEL CUORE DELLA SERIE

IL CANCELLETTO DI PARTENZA:

Fatto unico per i campionati di corse su pista, le automobili si allineeranno fianco a fianco per ogni battaglia, dietro un cancelletto di partenza largo 24 metri e alto 9 metri, che diventerà uno dei punti centrali della serie e metterà alla prova le reazioni dei piloti al limite.

LA ENERGY STATION:

Dopo aver tagliato il traguardo, le auto vengono portate alla Energy Station nel paddock, dove i fan possono guardare i mezzi che si ricaricano – alimentati da generatori di idrogeno a celle a combustibile HTWO – da vicino in un ambiente sicuro e coinvolgente.

RICARICA

– – Tutte le auto si ricaricano nella Energy Station tra una battaglia e l’altra (10%-90% di carica in 75 minuti)

La Hot Zone

– I piloti si preparano alla battaglia nella ‘Hot Zone’ – uno studio televisivo dove tutte le squadre tengono d’occhio ciò che accade in pista e interagiscono dal vivo con i loro piloti mentre vengono intervistati

TECNICA

Tutte le auto sono costruite secondo il concetto sportivo di auto turismo elettriche ETCR
– Potenza di picco di 500kW equivalente a 670CV, rendendo queste auto turismo le più potenti mai create: 0-100 km/h in 3,5 secondi
– Le auto più veloci mai costruite
– Trazione posteriore, power unit centrale, coppia massima

0 KM/H
0 s

DATI TECNICI:

– Auto turismo derivate di serie a 4 o 5 porte
– Motore elettrico da 300kw di potenza continua e 500kw di potenza massima a 1200rpm
– Batterie da 65kw a 800v
– Trazione posteriore, marcia singola
– Sospensione posteriore a doppio braccio oscillante con puntoni McPherson all’anteriore
– Unità di propulsione Magelec comune (motore, inverter, cambio) e pacco batterie Williams Advanced Engineering adatto a tutte le auto
– Convertitori DC/DC BrightLoop
– Generatori di idrogeno HTWO che alimentano le unità di ricarica
– Pneumatico Goodyear per tutte le stagioni per la serie, il che significa che è necessario produrre, trasportare e smaltire meno gomme che se ci fossero costruzioni diverse per il bagnato e l’asciutto.

Per vedere l’intero REGOLAMENTO TECNICO del FIA ETCR: https://www.fia.com/regulation/category/2029